De Europese commissie stelt thans blijkbaar dat opleggers niet vallen onder de terugkeerplicht in het kader van cabotage. De beslissing is niet echt opmerkelijk, dit lijkt eerder een kwestie van voortschrijdend inzicht. Wel opmerkelijk is de wijze van communicatie: via een Q&A werd in juni meegedeeld dat er wél een terugkeerplicht was, nu wordt op…

Sedert de afschaffing van de kapitaalvereiste voor de besloten vennootschap won deze vennootschapsvorm aan populariteit. De (relatief hoge) kapitaalinjectie die men bij de opstart van de activiteiten diende te voorzien werd immers afgeschaft. Toch blijft ook de commanditaire vennootschap een veelgebruikte oplossing om verder formalisme uit de weg te gaan. Een dergelijke vennootschap oprichten lukt…

Het regime inzake bestuurdersaansprakelijkheid werd grondig gewijzigd bij de invoering van het Wetboek van Vennootschappen en Verenigingen (hierna: ‘WVV’). Zo wordt de aansprakelijkheidsregeling niet langer per vennootschapsvorm apart behandeld, maar wordt er één gebundelde regeling voorzien voor alle vennootschapsvormen. Een andere aanpassing die het WVV teweegbracht is het invoeren van een wettelijke aansprakelijkheidsbeperking. Wie kan…

De media berichtten reeds uitvoerig over de prijsstijgingen in verschillende sectoren. Vooral in de bouwsector swingen de prijzen van grondstoffen momenteel de pan uit, waardoor veel aannemers zich genoodzaakt zien om deze prijzen door te rekenen aan hun eindklanten. Voor nieuwe projecten is dit uiteraard geen probleem, maar wat met lopende projecten waarvan de overeenkomst…

Sinds 1 augustus 2021 is het voor (startende) ondernemers mogelijk om een vennootschap volledig online op te richten in België. Ons land is hiermee een pionier in Europa. Nochtans werd deze wijziging genomen in uitvoering van een Europese richtlijn. Wat is er concreet mogelijk sinds 1 augustus? Tot en met 31 juli moest men zich…

Recentelijk maken de ordediensten er zaak van om aanhangwagens extra te viseren. Zo is het niet ongewoon dat er wegcontroles worden gehouden in de buurt van containerparken. De kostprijs indien uw aanhangwagen niet voldoet aan de technische voorschriften bij een dergelijke wegcontrole bedraagt 116 euro via onmiddellijke inning. Onderstaand zet Legalis advocaten de technische vereisten…

In twee recente zaken waarin Legalis advocaten betrokken was, werd telkens nogmaals het belang duidelijk van het verschil tussen ‘(af)leveren’ en ‘lossen’. Overeenkomstig het algemeen verantwoordelijkheidsprincipe zoals vastgelegd in art.17, lid 1, CMR-verdrag wordt het vervoer beëindigd door de AFLEVERING (DELIVERY – LIVRAISON) van de goederen. Aflevering in de zin van het vervoersrecht en het…

Op 8 juli 2020 werd het Mobiliteitspakket (Engels: ‘Mobility Package’) goedgekeurd door het Europees Parlement. Dit Mobiliteitspakket bestaat uit twee Verordeningen en één Richtlijn, die nieuwe regels opleggen inzake respectievelijk de toegang tot het beroep en tot de markt, de rij- en rusttijden en de tachografen en de handhaving en detachering van bestuurders in de…

Op 8 juli 2020 werd het Mobiliteitspakket (Engels: ‘Mobility Package’) goedgekeurd door het Europees Parlement. Dit Mobiliteitspakket bestaat uit twee Verordeningen en één Richtlijn, die nieuwe regels opleggen inzake respectievelijk de toegang tot het beroep en tot de markt, de rij- en rusttijden en de tachografen en de handhaving en detachering van bestuurders in de…

Op 8 juli 2020 werd het Mobiliteitspakket (Engels: ‘Mobility Package’) goedgekeurd door het Europees Parlement. Dit Mobiliteitspakket bestaat uit twee Verordeningen en één Richtlijn, die nieuwe regels opleggen inzake respectievelijk de toegang tot het beroep en tot de markt, de rij- en rusttijden en de tachografen en de handhaving en detachering van bestuurders in de…