Sedert de afschaffing van de kapitaalvereiste voor de besloten vennootschap won deze vennootschapsvorm aan populariteit. De (relatief hoge) kapitaalinjectie die men bij de opstart van de activiteiten diende te voorzien werd immers afgeschaft. Toch blijft ook de commanditaire vennootschap een veelgebruikte oplossing om verder formalisme uit de weg te gaan. Een dergelijke vennootschap oprichten lukt…

Het regime inzake bestuurdersaansprakelijkheid werd grondig gewijzigd bij de invoering van het Wetboek van Vennootschappen en Verenigingen (hierna: ‘WVV’). Zo wordt de aansprakelijkheidsregeling niet langer per vennootschapsvorm apart behandeld, maar wordt er één gebundelde regeling voorzien voor alle vennootschapsvormen. Een andere aanpassing die het WVV teweegbracht is het invoeren van een wettelijke aansprakelijkheidsbeperking. Wie kan…

De media berichtten reeds uitvoerig over de prijsstijgingen in verschillende sectoren. Vooral in de bouwsector swingen de prijzen van grondstoffen momenteel de pan uit, waardoor veel aannemers zich genoodzaakt zien om deze prijzen door te rekenen aan hun eindklanten. Voor nieuwe projecten is dit uiteraard geen probleem, maar wat met lopende projecten waarvan de overeenkomst…

Sinds 1 augustus 2021 is het voor (startende) ondernemers mogelijk om een vennootschap volledig online op te richten in België. Ons land is hiermee een pionier in Europa. Nochtans werd deze wijziging genomen in uitvoering van een Europese richtlijn. Wat is er concreet mogelijk sinds 1 augustus? Tot en met 31 juli moest men zich…

Op 8 juli 2020 werd het Mobiliteitspakket (Engels: ‘Mobility Package’) goedgekeurd door het Europees Parlement. Dit Mobiliteitspakket bestaat uit twee Verordeningen en één Richtlijn, die nieuwe regels opleggen inzake respectievelijk de toegang tot het beroep en tot de markt, de rij- en rusttijden en de tachografen en de handhaving en detachering van bestuurders in de…

Op 8 juli 2020 werd het Mobiliteitspakket (Engels: ‘Mobility Package’) goedgekeurd door het Europees Parlement. Dit Mobiliteitspakket bestaat uit twee Verordeningen en één Richtlijn, die nieuwe regels opleggen inzake respectievelijk de toegang tot het beroep en tot de markt, de rij- en rusttijden en de tachografen en de handhaving en detachering van bestuurders in de…

Op 8 juli 2020 werd het Mobiliteitspakket (Engels: ‘Mobility Package’) goedgekeurd door het Europees Parlement. Dit Mobiliteitspakket bestaat uit twee Verordeningen en één Richtlijn, die nieuwe regels opleggen inzake respectievelijk de toegang tot het beroep en tot de markt, de rij- en rusttijden en de tachografen en de handhaving en detachering van bestuurders in de…

Op 8 juli 2020 werd het Mobiliteitspakket (Engels: ‘Mobility Package’) goedgekeurd door het Europees Parlement. Dit Mobiliteitspakket bestaat uit twee Verordeningen en één Richtlijn, die nieuwe regels opleggen inzake respectievelijk de toegang tot het beroep en tot de markt, de rij- en rusttijden en de tachografen en de handhaving en detachering van bestuurders in de…

Ontbinding en vereffening in één akte staat tevens bekend onder de naam ‘turboliquidatie’ omwille van de snelheid ervan ten opzichte van de gewone procedure. Daar waar snelheid één van de grootste voordelen is van turboliquidatie, is er echter ook een keerzijde aan de medaille. Een goede afweging van de te hanteren procedure is aldus steeds…

Ingevolge Uitvoeringsverordening (EU) 2018/1912 van de Raad van 4 december 2018, werden er vier ‘quick fixes’ geïntroduceerd wat betreft de btw-wetgeving van toepassing op intracommunautaire handel. Deze ‘quick fixes’ beogen vooral de verduidelijking en vereenvoudiging hieromtrent en zijn van toepassing vanaf 1 januari 2020. Afgezien van een vereenvoudiging wat betreft zogeheten ‘call-off voorraden’, de verplichting…